در دنیای پرشتاب و نیازمند به ماشینآلات سنگین، نقش قطعات هیدرولیکی در حفظ و ارتقاء عملکرد گریدرها غیرقابل انکار است. گریدرها، به عنوان قلب تپنده پروژههای راهسازی و تسطیح زمین، برای اجرای دقیق و قدرتمند خود، وابستگی شدیدی به سیستم هیدرولیکی خود دارند. این سیستم پیچیده، مسئول انتقال نیرو و کنترل حرکت اجزای مختلف ماشین، از جمله تیغه، جکها و فرمان است. درک ماهیت و عملکرد قطعات هیدرولیکی کلیدی در لوازم یدکی گریدر، نه تنها برای تعمیرکاران و تکنسینهای متخصص، بلکه برای مدیران پروژهها و اپراتورهای با تجربه نیز ضروری است. این دانش به شما کمک میکند تا از بروز مشکلات پیشگیری کرده، عمر مفید دستگاه را افزایش دهید و در نهایت، بهرهوری عملیاتی را به حداکثر برسانید. فروشگاه پارت یدک راهسازی مفتخر است که در این مقاله، شما را با جزئیات فنی و کاربردی قطعات هیدرولیکی حیاتی در لوازم یدکی گریدر آشنا سازد.
لوازم و پیشنیازها
- کیت تعمیرات عمومی سیستم هیدرولیک گریدر: این کیت شامل انواع واشرها، اورینگها، کاسه نمدها، و فیلترهای مورد نیاز برای تعمیرات جزئی و نگهداری پیشگیرانه است. اطمینان حاصل کنید که کیت انتخابی با مدل دقیق گریدر شما سازگار باشد.
- روغن هیدرولیک مخصوص: استفاده از روغن هیدرولیک با گرید و مشخصات فنی مناسب، برای عملکرد صحیح و طول عمر قطعات حیاتی است. در دفترچه راهنمای گریدر خود، مشخصات دقیق روغن مورد نیاز را بررسی کنید.
- دستگاه تست فشار هیدرولیک: این دستگاه برای اندازهگیری دقیق فشار در بخشهای مختلف سیستم هیدرولیک و تشخیص نشتی یا ضعف فشار ضروری است.
- آچار و ابزارهای مخصوص لولهکشی هیدرولیک: ابزارهای مناسب برای باز و بسته کردن اتصالات لولههای هیدرولیک، بدون آسیب رساندن به قطعات، از اهمیت بالایی برخوردارند.
- دستکشهای محافظ و عینک ایمنی: هنگام کار با سیستم هیدرولیک، محافظت از دست و چشم در برابر روغن تحت فشار و قطعات تیز الزامی است.
- دستمالهای تمیز و جاذب روغن: برای تمیز کردن قطعات و جذب روغن هیدرولیک ریخته شده، نیاز به دستمالهای با کیفیت خواهید داشت.
- دستگاه شستشوی قطعات (اختیاری): برای تمیزکاری عمیق قطعات قبل از مونتاژ مجدد، این دستگاه میتواند بسیار مفید باشد.
- دفترچه راهنمای فنی گریدر: مرجع اصلی برای درک دقیق ساختار سیستم هیدرولیک، مشخصات فنی قطعات و رویههای تعمیراتی.
- فلشکارت یا دفترچه یادداشت: برای ثبت علائم، کدهای خطا، و مراحل انجام شده در طول فرآیند تعمیر.
- کمک یک تکنسین باتجربه (در صورت نیاز): در صورت عدم آشنایی کافی با سیستمهای هیدرولیک، مشورت با متخصصین توصیه میشود.
مراحل تعویض و تعمیر قطعات هیدرولیکی کلیدی
سیستم هیدرولیک گریدر، مجموعه ای از پمپ ها، مخازن، فیلترها، شیرها، سیلندرها و لوله کشی ها است که با همکاری هم، نیروی مورد نیاز برای حرکت و کنترل اجزای مختلف ماشین را فراهم می کنند. در این بخش، مراحل کلیدی تعویض و تعمیر برخی از حیاتی ترین قطعات هیدرولیکی را به صورت گام به گام شرح می دهیم.
۱. تخلیه روغن هیدرولیک
قبل از شروع هرگونه عملیات تعمیر یا تعویض قطعات هیدرولیک، اولین و مهمترین قدم، تخلیه کامل روغن از سیستم است. این کار از نشت روغن در حین کار جلوگیری کرده و ایمنی شما را تضمین میکند.
- موتور گریدر را خاموش کنید و اجازه دهید تا سیستم خنک شود.
- مخزن روغن هیدرولیک را پیدا کرده و درپوش تخلیه آن را باز کنید.
- یک ظرف مناسب با ظرفیت کافی را زیر درپوش تخلیه قرار دهید.
- اجازه دهید روغن به طور کامل تخلیه شود. این فرآیند ممکن است کمی زمانبر باشد.
- پس از تخلیه، درپوش تخلیه را با واشر جدید (در صورت نیاز) و به صورت محکم ببندید.
نکته هشدار: روغن هیدرولیک داغ میتواند باعث سوختگی شود. حتماً قبل از شروع به کار، اجازه دهید سیستم خنک شود. همچنین، روغن هیدرولیک تخلیه شده را در ظروف مناسب جمعآوری کرده و به روشهای زیستمحیطی صحیح دفع کنید.
نکته حرفهای: برای اطمینان از تخلیه کامل، میتوانید شیلنگهای اصلی سیستم هیدرولیک را نیز به صورت موقت باز کرده و روغن باقیمانده را تخلیه کنید. البته این کار نیازمند دقت و دسترسی مناسب است.
۲. بررسی و تعویض فیلترهای هیدرولیک
فیلترهای هیدرولیک، ذرات و آلودگیهای موجود در روغن را جذب کرده و از ورود آنها به قطعات حساس سیستم جلوگیری میکنند. تعویض منظم فیلترها، عمر سیستم هیدرولیک را به طور قابل توجهی افزایش میدهد.
- محل فیلترهای هیدرولیک را در سیستم پیدا کنید. معمولاً در مسیر بازگشت روغن به مخزن قرار دارند.
- با استفاده از آچار مخصوص فیلتر، فیلتر قدیمی را باز کنید.
- سطح داخلی محفظه فیلتر را با دستمال تمیز پاک کنید.
- فیلتر جدید را با روغن هیدرولیک تازه مرطوب کنید (کمی روغن به واشر لاستیکی آن بزنید).
- فیلتر جدید را با دست تا جایی که سفت شود، در جای خود ببندید. معمولاً پس از سفت شدن با دست، کمی بیشتر (حدود سه چهارم دور) آن را با آچار سفت میکنند. به دستورالعمل روی بستهبندی فیلتر توجه کنید.
نکته هشدار: هرگز از فیلترهای نامرغوب یا نامناسب برای گریدر خود استفاده نکنید. فیلترهای بیکیفیت نه تنها کارایی لازم را ندارند، بلکه ممکن است باعث آسیب رساندن به پمپ هیدرولیک و سایر قطعات شوند.
نکته حرفهای: بهتر است فیلترها را در زمان تعویض روغن هیدرولیک، تعویض کنید. همچنین، در صورت مشاهده ذرات فلزی یا رسوبات غیرعادی در فیلتر قدیمی، این نشانهای از وجود مشکل جدی در قطعات داخلی سیستم هیدرولیک است که باید مورد بررسی قرار گیرد.
۳. بررسی و رفع نشتی شیلنگها و اتصالات
نشتی روغن هیدرولیک، یکی از شایعترین مشکلات سیستم هیدرولیک است که میتواند منجر به کاهش فشار، کاهش راندمان و حتی آسیب جدی به قطعات شود.
- پس از پر کردن مجدد مخزن با روغن هیدرولیک، موتور را روشن کرده و سیستم را تحت فشار قرار دهید.
- با دقت تمام شیلنگها، اتصالات و محل اتصال سیلندرها را برای یافتن هرگونه نشتی بررسی کنید. به خصوص در نقاط اتصال و خمیدگی شیلنگها دقت کنید.
- در صورت مشاهده نشتی، موتور را خاموش کرده و فشار سیستم را کاهش دهید.
- اتصال مشکوک را با دقت باز کرده و واشرها یا اورینگهای آن را بررسی کنید. در صورت مشاهده پارگی، خشخوردگی یا فرسودگی، آنها را با قطعات نو و مناسب تعویض کنید.
- در صورت آسیب دیدگی شیلنگ، آن را با یک شیلنگ نو و با مشخصات فنی دقیق جایگزین کنید.
- تمام اتصالات را پس از تعویض قطعات، به صورت محکم ببندید.
نکته هشدار: هرگز در حالی که سیستم تحت فشار است، سعی در سفت کردن اتصالات یا جدا کردن شیلنگها نکنید. جریان روغن تحت فشار میتواند باعث آسیب جدی به دست شما شود.
نکته حرفهای: برای تشخیص بهتر نشتیهای ریز، میتوانید از دستمال کاغذی سفید در اطراف اتصالات استفاده کنید. لکههای روغنی کوچک روی دستمال به راحتی قابل مشاهده خواهند بود.
۴. تست و تنظیم پمپ هیدرولیک
پمپ هیدرولیک، قلب تپنده سیستم است و وظیفه تامین دبی و فشار مورد نیاز روغن را بر عهده دارد. اختلال در عملکرد پمپ، کل سیستم را تحت تاثیر قرار میدهد.
- دستگاه تست فشار هیدرولیک را مطابق دستورالعمل سازنده آن، به یکی از خطوط اصلی سیستم (ترجیحاً نزدیک به خروجی پمپ) متصل کنید.
- موتور را روشن کرده و سیستم را تا رسیدن به فشار کاری مورد نظر، تحت بار قرار دهید (مثلاً با حرکت دادن یک جک).
- فشار نمایش داده شده توسط دستگاه تست را با فشار استاندارد ذکر شده در دفترچه راهنمای گریدر مقایسه کنید.
- اگر فشار کمتر از حد استاندارد بود، ابتدا تمامی اتصالات و شیلنگها را برای نشتی بررسی کنید.
- اگر نشتی وجود نداشت، ممکن است پمپ دچار فرسودگی شده باشد و نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
- در برخی موارد، تنظیمکنندههای فشار درون پمپ ممکن است نیاز به تنظیم داشته باشند. این کار نیاز به دانش تخصصی دارد.
نکته هشدار: پمپهای هیدرولیک بسیار حساس هستند. هرگونه سهلانگاری در استفاده از دستگاه تست یا انجام تنظیمات نادرست میتواند منجر به آسیب جدی به پمپ شود.
نکته حرفهای: علائم خرابی پمپ هیدرولیک شامل کندی حرکت بازوها، ضعف در توانایی بالابری، و صدای غیرعادی از پمپ است. در صورت مشاهده این علائم، هرچه سریعتر نسبت به بررسی پمپ اقدام کنید.
۵. بررسی و تعمیر شیرهای هیدرولیک (شیرهای کنترلی)
شیرهای هیدرولیک، جریان و جهت روغن را در سیستم کنترل میکنند و وظیفه اجرای دستورات اپراتور را بر عهده دارند.
- موقعیت شیرهای هیدرولیک مربوط به قسمتی که با مشکل مواجه شده است را شناسایی کنید.
- در صورت امکان، شیر را از سیستم جدا کنید. این کار معمولاً با باز کردن لولههای متصل به آن انجام میشود.
- شیر را به دقت باز کرده و داخل آن را برای یافتن ذرات خارجی، گرفتگی یا آسیب دیدگی در سیلها و اورینگها بررسی کنید.
- تمام قطعات داخلی شیر را با دقت تمیز کنید.
- در صورت نیاز، سیلها و اورینگهای فرسوده را با قطعات نو تعویض کنید.
- شیر را مجدداً مونتاژ کرده و در محل خود نصب کنید.
- پس از مونتاژ، موتور را روشن کرده و عملکرد شیر را تست کنید.
نکته هشدار: شیرهای هیدرولیک معمولاً دارای قطعات ریز و فنرهای دقیقی هستند. در هنگام باز کردن، مراقب باشید که قطعات را گم نکنید و ترتیب مونتاژ آنها را به خاطر بسپارید یا یادداشت کنید.
نکته حرفهای: اگر با مشکل در عملکرد یک شیر مواجه هستید، ممکن است دلیل آن، گرفتگی در لولههای ورودی یا خروجی آن باشد. اطمینان حاصل کنید که تمام مسیرهای جریان روغن تمیز و باز هستند.
۶. بررسی و تعمیر سیلندرهای هیدرولیک
سیلندرهای هیدرولیک، انرژی هیدرولیکی را به نیروی مکانیکی تبدیل کرده و باعث حرکت بازوها، تیغه و سایر اجزای گریدر میشوند.
- سیلندر مورد نظر را که عملکرد نادرستی دارد (مانند کندی حرکت، عدم توانایی در نگه داشتن بار، یا نشتی از اطراف پیستون) شناسایی کنید.
- با استفاده از جک یا بالابر، بار روی سیلندر را برداشته و آن را کاملاً جمع کنید.
- اتصالات هیدرولیکی را از سیلندر جدا کنید.
- قسمت بالایی (کلاهک) سیلندر را باز کنید. این کار ممکن است نیاز به آچار مخصوص یا ابزار هیدرولیکی داشته باشد.
- پیستون و میله پیستون را به آرامی از داخل سیلندر خارج کنید.
- سطح داخلی سیلندر (بوش) و سطح میله پیستون را برای هرگونه خراش، خوردگی یا سایش بررسی کنید.
- اورینگها، واشرها و کاسه نمدهای اطراف پیستون و کلاهک سیلندر را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
- قطعات تمیز شده را مجدداً مونتاژ کرده و اتصالات هیدرولیکی را وصل کنید.
- موتور را روشن کرده و عملکرد سیلندر را تست کنید.
نکته هشدار: میله پیستون سیلندر ممکن است بسیار سنگین باشد. هنگام خارج کردن آن، مراقب باشید که آسیب نبیند یا باعث آسیب به خودتان نشود. همچنین، اطمینان حاصل کنید که سیلندر کاملاً خالی از فشار است.
نکته حرفهای: در صورت مشاهده خراش عمیق بر روی سطح داخلی سیلندر یا میله پیستون، ممکن است نیاز به تعویض کل سیلندر یا تراشکاری و آبکاری مجدد قطعات باشد. فروشگاه پارت یدک راهسازی میتواند در تامین قطعات نو و با کیفیت به شما یاری رساند.
۷. پر کردن مجدد سیستم هیدرولیک و هواگیری
پس از اتمام تعمیرات و اطمینان از عدم وجود نشتی، نوبت به پر کردن مجدد مخزن با روغن هیدرولیک و هواگیری سیستم میرسد.
- درب مخزن روغن هیدرولیک را باز کنید.
- مقدار توصیه شده روغن هیدرولیک با گرید مناسب را به آرامی درون مخزن بریزید. سطح روغن را تا علامت MAX یا سطح مشخص شده در دفترچه راهنما پر کنید.
- درب مخزن را محکم ببندید.
- موتور گریدر را روشن کرده و اجازه دهید تا برای چند دقیقه در حالت درجا کار کند.
- تمام اجزای هیدرولیکی (مانند تیغه، جکها) را به آرامی در جهات مختلف حرکت دهید تا هوای باقیمانده در سیستم خارج شود. در این مرحله ممکن است صداهای غیرعادی (مانند تق تق) شنیده شود که طبیعی است.
- این فرآیند را چندین بار تکرار کنید و هر بار سطح روغن را چک کرده و در صورت لزوم، روغن بیشتری اضافه کنید.
- پس از اطمینان از خروج کامل هوا، سطح روغن را مجدداً تنظیم کنید.
نکته هشدار: استفاده از روغن هیدرولیک نامناسب یا آلوده میتواند به سرعت باعث خرابی قطعات جدید شود. همیشه از روغنهای معتبر و مطابق با مشخصات فنی گریدر خود استفاده کنید.
نکته حرفهای: هواگیری صحیح سیستم هیدرولیک، کلید اصلی عملکرد روان و بدون نقص آن است. عجله نکنید و این مرحله را با دقت و حوصله انجام دهید. در صورت عدم خروج کامل هوا، عملکرد نامناسب اجزای هیدرولیکی ادامه خواهد داشت.
برای اطلاعات بیشتر در مورد لوازم یدکی گریدر اینجا کلیک کنید.
منبع : https://partyadakrahsazi.com/
عیبیابی سریع
سوال: تیغه گریدر به کندی حرکت میکند یا اصلاً حرکت نمیکند.
دلیل: این مشکل میتواند دلایل مختلفی داشته باشد، از جمله: کمبود روغن هیدرولیک، گرفتگی در فیلترها، نشتی در سیستم، خرابی پمپ هیدرولیک، یا مشکل در شیرهای کنترلی مربوط به تیغه.
راه حل: ابتدا سطح روغن هیدرولیک را بررسی کنید. سپس فیلترها را چک و در صورت نیاز تعویض کنید. تمامی شیلنگها و اتصالات را برای نشتی بررسی و در صورت وجود، رفع کنید. اگر مشکل همچنان پابرجاست، نیاز به تست فشار پمپ و بررسی شیرهای کنترلی است.
سوال: هنگام کار با گریدر، صدای غیرعادی از سیستم هیدرولیک شنیده میشود.
دلیل: صدای غیرعادی معمولاً نشاندهنده وجود هوا در سیستم، کمبود روغن، یا خرابی در قطعات داخلی پمپ یا موتور هیدرولیک است.
راه حل: ابتدا از کافی بودن سطح روغن هیدرولیک و عدم وجود نشتی اطمینان حاصل کنید. سپس سیستم را به طور کامل هواگیری کنید. اگر صدا ادامه داشت، ممکن است نیاز به بررسی پمپ هیدرولیک برای سایش یا آسیب دیدگی داخلی باشد.
سوال: فشار سیستم هیدرولیک پایین است و قدرت کافی وجود ندارد.
دلیل: دلایل رایج شامل: نشتی در شیلنگها یا اتصالات، گرفتگی در مسیر جریان روغن، خرابی پمپ هیدرولیک (کاهش دبی یا فشار)، یا مشکل در تنظیمکننده فشار است.
راه حل: به دقت تمامی مسیرهای روغن را از نظر نشتی بررسی و رفع کنید. فیلترها را چک کنید. با استفاده از دستگاه تست فشار، عملکرد پمپ را بررسی کنید. در صورت نیاز، با مشورت متخصص، تنظیمکنندههای فشار را بررسی و تنظیم نمایید.
سوال: روغن هیدرولیک به طور ناگهانی داغ میشود.
دلیل: گرم شدن بیش از حد روغن معمولاً ناشی از جریان ناکافی روغن (به دلیل گرفتگی فیلتر یا ضعف پمپ)، نشتی داخلی در شیرها یا سیلندرها، یا بارگذاری بیش از حد بر روی سیستم است.
راه حل: سطح روغن و وضعیت فیلترها را بررسی کنید. سیستم را برای نشتیهای داخلی (مانند نشتی از داخل سیلندر) تست کنید. اطمینان حاصل کنید که فشار کاری سیستم بیش از حد مجاز نیست.
سوال: قطعات هیدرولیکی جدید خیلی زود خراب میشوند.
دلیل: این مشکل معمولاً به دلیل استفاده از روغن هیدرولیک نامناسب یا آلوده، عدم هواگیری صحیح سیستم، یا وجود مشکلات ساختاری در سایر قطعات سیستم هیدرولیک (مانند پمپ ضعیف یا شیرهای معیوب) است که باعث وارد آمدن فشار یا تنش اضافی به قطعات جدید میشود.
راه حل: اطمینان حاصل کنید که از روغن هیدرولیک با مشخصات دقیق و از برندهای معتبر استفاده میکنید. فرآیند هواگیری را با دقت بیشتری انجام دهید. همچنین، لازم است عملکرد کلی سیستم هیدرولیک، به خصوص پمپ و شیرهای اصلی، توسط یک متخصص بررسی شود تا علت اصلی خرابی زودرس مشخص گردد.
نتیجه مورد انتظار
پس از طی موفقیتآمیز مراحل فوق و اجرای صحیح تعمیرات و نگهداری قطعات هیدرولیکی، انتظار میرود که گریدر شما با حداکثر راندمان و قدرت قبلی خود به کار ادامه دهد. عملکرد سیستم هیدرولیک باید روان، پاسخگو و بدون صداهای غیرعادی باشد. تیغه، بازوها و سایر اجزای هیدرولیکی باید با سرعت و دقت مورد انتظار حرکت کرده و توانایی انجام وظایف محوله را داشته باشند. همچنین، با رفع نشتیها و استفاده از روغن و فیلترهای مناسب، عمر مفید قطعات هیدرولیکی افزایش یافته و هزینههای تعمیر و نگهداری در بلندمدت کاهش خواهد یافت. فروشگاه پارت یدک راهسازی همواره آماده ارائه قطعات یدکی با کیفیت و مشاوره فنی لازم برای حفظ و ارتقاء عملکرد ماشینآلات راهسازی شماست.
سوالات متداول
۱. مهمترین قطعه در سیستم هیدرولیک گریدر چیست و چرا؟
بدون شک، پمپ هیدرولیک را میتوان قلب تپنده سیستم هیدرولیک گریدر دانست. این قطعه وظیفه تبدیل انرژی مکانیکی موتور به انرژی هیدرولیکی (فشار و جریان روغن) را بر عهده دارد. بدون عملکرد صحیح پمپ، هیچ نیروی هیدرولیکی برای حرکت اجزای گریدر تولید نخواهد شد. علائم خرابی پمپ شامل کاهش ناگهانی قدرت، کندی حرکت بازوها، و یا صداهای غیرعادی است.
۲. نقش فیلترهای هیدرولیک در گریدر چیست و چگونه از قطعات محافظت میکنند؟
فیلترهای هیدرولیک مانند کلیههای سیستم عمل میکنند و ناخالصیها، ذرات معلق، و مواد زائد موجود در روغن هیدرولیک را جذب و جدا میسازند. این ذرات میتوانند شامل خاک، خردههای فلزی ناشی از سایش قطعات، و یا رسوبات باشند. ورود این آلودگیها به قطعات حساس مانند پمپ، شیرهای کنترلی، و سیلندرها میتواند منجر به سایش سریع، خراشیدگی، و در نهایت خرابی زودرس آنها شود. تعویض منظم فیلترها، عمر مفید سیستم هیدرولیک را به طور چشمگیری افزایش میدهد.
۳. چگونه میتوانم از خرابی زودرس شیلنگهای هیدرولیک گریدر جلوگیری کنم؟
برای جلوگیری از خرابی زودرس لولههای هیدرولیک، لازم است به چند نکته توجه کنید: اولاً، از شیلنگهای با کیفیت و مطابق با مشخصات فنی گریدر استفاده کنید. ثانیاً، از خم شدن شدید یا کشیدگی بیش از حد شیلنگها خودداری نمایید. در هنگام مونتاژ، اطمینان حاصل کنید که شیلنگها به درستی نصب شده و با قطعات دیگر سایش ندارند. همچنین، بررسی منظم شیلنگها برای یافتن ترک، پارگی، یا فرسودگی و تعویض به موقع آنها، از بروز حوادث و نشتیهای ناگهانی جلوگیری میکند.
۴. در صورت مشاهده نشتی روغن از اطراف سیلندرهای هیدرولیک، چه اقداماتی باید انجام داد؟
نشتی روغن از اطراف سیلندرهای هیدرولیک معمولاً به دلیل خرابی یا فرسودگی اورینگها، کاسه نمدها، یا واشرهای آببندی در قسمت پیستون یا کلاهک سیلندر رخ میدهد. اولین قدم، تخلیه ایمن روغن و کاهش فشار سیستم است. سپس، با دقت سیلندر را باز کرده و قطعات آببندی را با قطعات نو و با کیفیت که از فروشگاه پارت یدک راهسازی تهیه شدهاند، جایگزین نمایید. پس از مونتاژ مجدد، سیستم را هواگیری کرده و نشتی را مجدداً بررسی کنید.
۵. چه عواملی باعث کاهش ناگهانی قدرت سیستم هیدرولیک در گریدر میشوند؟
کاهش ناگهانی قدرت سیستم هیدرولیک میتواند ناشی از دلایل متعددی باشد: نشتی گسترده روغن در شیلنگها یا اتصالات، افت شدید فشار در پمپ هیدرولیک، گرفتگی قابل توجه در فیلترها یا لولههای عبور روغن، یا نقص در عملکرد شیرهای کنترلی اصلی که جریان روغن را هدایت میکنند. در چنین شرایطی، ابتدا تمامی اتصالات و شیلنگها را از نظر نشتی بررسی کنید. سپس فیلترها را چک و در صورت لزوم تعویض نمایید. در صورت عدم رفع مشکل، لازم است عملکرد پمپ و شیرهای اصلی توسط متخصصین بررسی شود.
تلفن ثابت: ۰۲۱۵۵۴۵۹۲۵۲ - ۰۲۱۵۵۴۵۹۲۴۱ تلفن همراه: ۰۹۱۲۵۹۰۹۹۶۲ - ۰۹۱۲۵۱۲۱۵۴۰ - ۰۹۱۲۶۹۳۱۶۶۷